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止めネジ 従来のボルトとは異なる働きをするタイプの留め具です。シャフト上の歯車やプーリーなど、ある物体を別の物体内または別の物体に固定するために使用されます。これを行う方法は、ネジの先端を通して圧縮力を加え、2 つのコンポーネント間の相対的な動きを止めることです。止めねじと通常のボルトの主な違いは、後者のシャンクにはねじのない部分があるのに対し、前者のシャンクには上から下までねじが切られていることです。
ほとんどの止めねじには頭がないため、ブラインドファスナーとも呼ばれます。通常、本体全体に完全なねじが切られており、さまざまな寸法が用意されています。特殊な内部レンチ ドライブまたは六角レンチを使用して締めることができます。プレーンカップ、ローレットカップ、フラット、オーバル、コーン、ハーフドッグ、ソフトチップなど、さまざまなポイントタイプがあります。これらのポイントタイプは、保持力を決定する貫通力など、提供するエンジニアリング品質が異なります。
止めねじが意図したとおりに機能するためには、止めねじを正しく取り付けることが重要です。これを行うには、ネジが中に収まる十分な大きさの下穴を開ける必要があります。穴を開けすぎないように、ドリルビットの周りに青いテープを使用することをお勧めします。取り付ける前にネジにテープを貼っておくと、取り付けプロセスがはるかに簡単になります。
セットスクリューを取り付けたら、ソケットセットドライブを使用して締め付けることができます。これらの留め具のドライブ凹部は通常六角形で、六角レンチを受け入れるように設計されています。止めネジを締めすぎると破損したり剥がれたりする可能性があるため、止めネジを締めるときは少量のトルクのみを適用することをお勧めします。
止めネジが潰れた場合は、回転工具で頭部に溝を入れることで修理が可能です。これにより、ネジの頭に小さな切り込みができますが、マイナスドライバーで取り外すことができます。潰れた止めネジを修正するには、専門家に相談する必要があります。多くの場合、少しの忍耐と適切な工具を使用すれば、新品同様に機能するようになります。
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